102 min distans A2: Skultuna-Dingtuna (76%, TRIMP=166,9)

Jag cyklade samma tur som jag gjort de tidigare två dagarna, dvs. på cykelbanor via Rönnby C till Skultuna k:a, därefter vidare förbi Lillhärad, Dingtuna, samt Lunby k:a. Tillbaka i stan körde jag Viksängsgatan samt stora delar av Kungsängsgatan och Björnövägen på gator istället för cykelbanor, pga. den högre hastigheten. Den stora skillnaden jämfört med tidigare dagar var att jag hade tagit ut räsern istället för den 3-växlade gubbcykeln.

Passet kändes förvånansvärt bra, trots passen tidigare under veckan. Jag fick bromsa hårt och stanna pga. trafik vid rondellen efter Lundby industriområde. Några hundra meter senare fick jag stanna och justera frambromsen då den släpade i mot fälgen. Det här hände ungefär vid tiden 1:20.

I övrigt inga incidenter. Enda kruxet är sittställningen, som jag behöver se över och justera, se foton via extern länk.

GPS-data
-------------
Odometer 50,11 km
Moving Time 1:41 [h:mm]
Stopped 0:51 [m:ss]
Max Speed 44,7 km/h
Moving Avg 29,7 km/h
Overall Avg 29,5 km/h

Väder: mulet, mestadels uppehåll, men några regnstänk under delar av turen, ca 17 grader, vind 2-3 m/s (upp till 6 m/s i byarna) fr. SSV (198-215 grader), rel. luftfuktighet 79-87%.

Klädsel: kortkallingar, korta cykelbyxor, knävärmare, funktionstischa, kortärmad cykeltröja, armvärmare, dubbla strumpor, de slitna asfaltspjucken (Asics, se foto), avklippta cykelhandskar, buff under hjälmen. Klädsel ok, även om jag var rätt svettig vid hemkomsten.

1293 kcal brända enl. pulsklockan. Baserat på 92 kg. Morgonvikt 91,5 kg. Inget vätske- eller energiintag under passet.

Extern länk: Ett par foton efter hemkomst.