103 min distans A2: Skultuna-Dingtuna (76%, TRIMP=169,7)

Jag cyklade i princip samma runda som de tre föregående dagarna, dvs. på cykelbanor via Rönnby C. till Skultuna k:a, därefter vidare via Lillhärad-Dingtuna samt Lundby k:a, dock körde jag i stort sett enbart på gatorna istället för cykelbanorna då jag kom tillbaka in i Västerås.

Det var stark medvind och hög hastighet under huvuddelen av sträckan i stan, t.ex. längs Lundby industriområde, Sjöhagsvägen och Kungsängsgatan. Jag låg nog i uppåt 40-45 km/h stora delar av dessa sträckor. Körde om en moped, samt en och annan bil vid fartguppen.

Jag hade gjort en del justeringar och underhåll på cykeln, så den kändes riktigt bra jämfört med föregående dag. Bl.a. vänt på styrstammen så styret kom upp några cm, likaså vinklat upp styret, vilket också gjorde en del positivt för sittställningen. Jag hade också smort upp kugghjulen vid bakväxelns växelförare samt bromsarna.

Det finns nog förbättringspotential för position/vinkel för styre/bromshandtag, men det duger hyfsat som det är. Nästa problem att lösa blir nog att kunna ha GPS:en på styret istället för hängande runt halsen innanför tröjan. Samt att kolla att hastighetssensorn till pulsklockan funkar.

Jag hade ingen ambition att köra snabbt i dag då jag stack ut och det var motvind första halvan av passet. Passertiderna blev några minuter långsammare än i går. Men då jag fick medvind på slutet så fick jag blodad tand och försökte köra in tid. När det var ca. 5 min kvar märkte jag att det forfarande inte skulle räcka till ett snitt på minst 30 km/h så då drog jag ned tempot lite.

För att kunna kunna komma över ett snitt på 30 km/h under minst 50 km behöver jag nog vara utvilad samt ha en dag med lite mer ideala vindförhållanden och något lägre temperatur. Men det borde inte ta alltför lång tid innan jag fixar det.

GPS-data
-------------
Odometer 50,43 km
Moving Time 1:42 [h:mm]
Stopped 0:26 [m:ss]
Max Speed 48,3 km/h
Moving Avg 29,5 km/h
Overall Avg 29,4 km/h

Väder: soligt, molnighet 0-1/8, uppehåll, 21-22 grader, vind 4-6 m/s (upp mot 14 m/s i byarna) fr. SSV (203-212 grader), rel. luftfuktighet 34-41%.

Klädsel: kortkallingar, korta cykelbyxor, funktionstischa, kortärmad cykeltröja, dubbla strumpor, de slitna asfaltspjucken (Asics), avklippta cykelhandskar, buff under hjälmen. Svettigt på slutet, men ok.

1272 kcal brända enl. pulsklockan. Baserat på 91 kg. Morgonvikt 91,2 kg.

Extern länk: Dagens konfiguration på cykeln.