Ju mindre kransar bak ju tyngre växel, och tvärtom där fram. Kuggarna eller tänderna är jämnt fördelade. Har inte kollat, men i minnet vet jag inte någon krans mindre än 11 tänder. Om du vill ha tyngre växlar - har för mig att det inte är så jättebackigt i Sillhövda - får du nog söka större framkransar.
Ett litet tillägg: Egentligen ska man av gammalt inte använda de yttersta växlarna, pga frest, slitage och dålig effektivitet, så räkna gärna från kransen innanför. ...Jag är t ex inte så imponerad av tävlingscyklister som "fastnar" på stora klingan fram och stora bak i uppförsbackar. - Vad blir nästa steg?
