Utomhusrunda med järnhästen (76%, TRIMP=222,0)

Körde en utomhusrunda på cykel för omväxlings skull. Tanken var att jag skulle ha kört 99 min, därefter ett löppass efter på 99 min. Nu blev det inte så. Jag fick feeling för cyklingen och tänkte att jag hade en del att ta igen i cykling från tisdagens i förtid avbrutna pass. Det var klart lättare att motivera sig för utomhuscyklingen, tycker jag. Även lättare att hålla en högre puls. Jag hade varken energi eller vätska med mig under passet, men kunde ändå ganska lätt hålla en relativt hög snittpuls jämfört med inomhuspassen på motionscykeln. Utomhus är det inte alls lika träligt som på motionscykeln. Det händer saker längs vägen, det finns saker att se på, man känner att man kommer någon vart, man kan variera sig på ett helt annat sätt än när man sitter på en motionscykel och kör konstant belastning och konstant varvtal. Utomhus får jag jobba med olika växlar, olika kadens, olika belastning, motvind, medvind, uppför, nedför etc. Det blir mycket variation och därför inte alls lika långtråkigt eller tröttande. Jag kan ställa mig upp och trampa ett tag om jag får ont i röven, kanske gå upp ett par växlar så att jag har lägre kadens då jag står och trampar än då jag sitter osv. Jag antar att det är olika fibrer som får jobba då man varierar och att de som inte jobbar för tillfället får lite avlastning. Kör man däremot samma kadens och belastning hela tiden, som jag gjort inomhus på motionscykeln, så blir det nog bara en sorts fibrer som får jobba hela tiden och då tröttas de ut, trots att man inte känner sig trött på det stora hela (centrala systemet osv).

Körde på min gamla ”järnhäst”, en citybike av modell Crescent Trekking från 1994, med 7-växlat Shimano Nexus-nav. Tyvärr funkade inte växlarna så bra, så det får jag fixa. Lite smörjning och justering så borde saken vara biff. Kunde köra 1:a milen på växlarna 4-7, därefter funkade bara 4:an så det blev lite tungtrampat i en del uppförsbackar. Körde på sommardäck, vilket inte var någon höjdare. Får byta till dubbdäck, åtminstone fram. Jag vurpade en gång, då framhjulet plötsligt försvann åt sidan pga. spårig is. Klarade mig med en mindre blessyr på vänster armbåge. Sen var jag nära att vurpa ytterligare två gånger, en gång pga. is och en annan då kedjan hoppade i en uppförsbacke med 4:ans växel och det helt plötsligt blev noll motstånd då jag stod och trampade uppför backen.

Under sista halvan av passet hade jag problem med att fötterna blev kalla, detta trots hyfsat rymliga skidpjäxor och dubbla strumpor. Skulle nog behöva några ännu rymligare kängor, där jag kan få i ett par tjocka raggsockor också och ändå ha plats över att röra på tår osv. Inga större problem med kyla f.ö. dock. Jag hade dubbla tumvantar och fick lätta på dem efterhand, då det blev på tok för varmt om händerna. Till slut körde jag bara med de tunnare innervantarna. För ansiktet hade jag både en Airtrim-mask och slalomglasögon + en buff som täckte hals och haka. Det blev också lite väl mycket då det ”bara” var minus 4 ute. Körde utan Airtrim-masken större delen av passet, hade den bara första femtedelen eller så. Skidglasögonen åkte på och av lite om vartannat. Ibland blev det för varmt och de blev immiga, så åkte de av. Sen blev det kallt efter tag, då åkte de på igen.

Körde mest på cykelbanor som var snö- och isfria, men grusiga. Problemet var en del gator som var isbelagda och spåriga av alla bilar som passerat samt att snöröjningen varit eftersatt på dessa gator. Det blev en längre runda än vad jag tänkt, både i tid och distans, men även lägre tempo än vad jag hade trott jag skulle kunna klara. Men järnhästen är inte snabb, särskilt inte när växlarna inte vill funka som de ska. Hade inte någon energi över till att ta tag i ett löppass efter att jag kom hem, så det blir nog inget av med det idag. Brände 1629 kcal enligt pulsklockan. Vet inte riktigt vilken maxpuls jag hade, då jag hade störningar som gjorde att klockans angivna maxpuls kom upp i ca. 220 vissa perioder. Verkar ha kommit i samband med närhet till kontaktledningar för järnvägen. Ska kolla närmare på pulsfilen senare.

Vind upp till ca. 3 m/s. Vindriktning 190 grader (sydlig vind). Solsken till en början. På slutet lätt snöfall.

Addendum 2024-09-25: Lagt till TRIMP. Justerat RPE från 13 till 15 baserat på snittpuls istället för egen känsla.