330 min distans: Örsundsbro ToR + S. Björnön

Jag cyklade till Örsundsbro via Anundshög-Kolmsta-Frögärde-Orresta-Bredsdal-Hässelby-Sparrsätra-Lådö-Äs-Långtora-Nysätra. Istället för att svänga av ned mot centrum i Örsundsbro så fortsatte jag cykelbanan längs Uppsalav, förvirrade mig sen upp i ett villaområde vid Lagundav, hittade ut till Uppsalav. igen och fortsatte upp till bron över Rv55 vid Eningböle.

Jag ville kolla om jag kunde fortsätta upp längs Rv55 mot Uppsala, men det såg inte så inbjudande ut med stark trafik och 80 km/h i hastighetsbegränsning. Jag vände därför och cyklade tillbaka längs Uppsalav-Nysätrav. Jag cyklade sen tillbaka till Västerås samma väg jag kommit, men tog en av mot Irsta vid Anundshög, sen vidare via V-ås flygplats och Hässlöv till S. Björnön, där jag vände i höjd med parkeringen vid badplatsen, längst i söder.

Jag cyklade sen hemåt den vanliga vägen via Fågelvik-Talltorp och tog ett par extrasvängar runt kvarteret för att få ihop de sista 2-3 minuterna till 5 1/2 timmes rulltid, vilket var målet med dagens pass.

GPS-data
-----------
Moving Time 05:30 [hh:mm]
Stopped 37:22 [mm:ss]
Odometer 132,64 km
Max Speed 46,5 km/h
Moving Avg 24,0 km/h
Overall Avg 21,6 km/h

Stoppur
---------
e1/48:50/48:50/V-ås-Kärsta
e2/3:20/52:10/kisspaus strax före Kärsta
e3/47:18/1:39:27/Kärsta-Rotbrunna
e4/4:33/1:44:00/energi- och vätskepaus vid vandringsleden Ö. om Rotbrunna
e5/10:03/1:54:03/Rotbrunna-Långtora
e6/1:54/1:55:58/kartstopp vid korsn. S. om Långtora
e7/33:30/2:29:27/Långtora-Örsundsbro
e8/4:12/2:33/40/energi- och vätskestopp i N. Örsundsbro
e9/37:15/3:10:54/Örsundsbro-Eningböle-Örsundsbro-Nysätra
e10/4:21/3:15:15/energi- och vätskepaus vid Nysätra k:a
e11/15:14/3:34:29/Nysätra-Äs
e12/6:37/3:41:07/energi-, vätske- och kisspaus vid Äsåsen
e13/43:38/4:24:45/Äs-Kärsta
e14/2:02/4:26:46/energi- och vätskepaus strax S. om Kärsta
e15/37:01/5:03:48/Kärsta-Anundshög-Irsta
e16/2:00/5:05:47/energi- och vätskepaus strax V. om Irsta
e17/29:42/5:35:29/Irsta-S. Björnön
e18/3:42/5:39:11/energi- och vätskepaus + batteribyte i GPS på S. Björnön
e19/30:30/6:09:41/S. Björnön-hem
======================
Totalt 6:09:41 (rulltid + stopptid)

Väder mm (Lillåns vstn): i huvudsak mulet och uppehåll, skurar med duggregn i Örsundsbrotrakten, uppklarnande/solsken sista kvarten, 14-15 grader, vind 3-5 (6-12) m/s, huvudsakligen fr. N (346-10 grader), rel. luftfuktighet 60-71%

Kläder mm: korta underställskallingar, långa tajts, korta cykelbyxor, f-tischa, den gula cykelvindjackan, cykelhandskar i neopren, tunn mössa under hjälmen, mina gamla slitna löparpjuck (Asics)

Energi och vätska: Jag hade med mig ca. 400 g mjukt vitt bröd (ca. 40 g/skiva). Jag tog en skiva varje energistopp, tot. ca. 7 skivor (280 g). Till det drack jag vatten. Totalt kanske 1,5 L under passet, ytterligare ett par dl direkt vid hemkonsten. Jag siktade på att köra energi- och vätskepaus ca. 1 gång var 30:e minut, dock första intaget efter drygt 1,5 timme.

Övrigt: Jag förlorade ca. 6 min av loggen från cykeldatorn, då den troligen råkade lossna lite från sitt fäste i samband med att jag ställde ryggsäcken på styret vid kartkollen vid Långtora. Här är ändå värdena jag fick från cykeldatorn:

STP 5:24:37
TRP 134,47 (längre än GPS-värdet, trots 6 "förlorade" min)
AVS 24,85
MAX 47,6

Antag snitthastighet på 24,85 (enl. ovan) samt 5 1/2 timme rulltid. Det skulle ge 136,68 km.

Bild: paus vid rastplatsen vid Äsåsen på tillbakavägen hem

Extern länk: liten reseberättelse på Happy