Jag är inte säker på att jag håller med om din ingång i frågeställningen - många andra har klarat det - därför borde även jag/du. Det är inte ett underkännande av frågeställningen, utan snarare menat som en motpol och att jag tror att det många gånger kan vara ett genuint menat svar från den som avger det. Vi har alla olika förutsättningar och ingångar in i ett lopp och träning. Och vi har helt enkelt olika talang.
Och jag tror att argumentet att se om jag klarar av det många gånger främst inkluderar tillägget - givet den för mig helt unika livssituation jag befinner mig i med: skadehistorik, tidigare övervikt/undervikt, familje- eller jobbsituation osv. osv. vilket gör att många kanske inte identifierar sig med den större massan som har klarat av det - just för att vi som människor har svårt att se framför oss att det är just människor lika oss, snarare än supermänniskor som springer vissa lopp eller antar specifika utmaningar.
Sen tror jag att du till viss del träffar en ådra som få vill erkänna, kanske ens för sig själva, att just ego och skryträtt kan vara viktiga faktorer.
För min egna två uttalade långsiktiga mål (kvalificera mig för Boston och springa 100 maror/ultralopp) är det nog en kombination av de tre anledningar jag har nämnt som spelar roll: att se om jag klarar det, ego och skryträtt. Sen gör jag vad jag, även inför mig själv, för att spela ner betydelsen av de som kan uppfattas som negativa - att skryta.
Boston är jag väldigt osäker på, då det ställer enorma prestationskrav - även i relation till andra givet att det är ett begränsat antal platser. Där är det mycket av det mytologiska med just det loppet, att verkligen testa min förmåga och att drömma om att uppleva något särskilt som är de drivkrafter jag vill se som viktigast. Det handlar lika mycket om att jaga drömmen, som att till 100% tro på drömmen. Men helt ärligt skulle en uppfyllelse av det målet även innebära en enorm stolthet och egoboost.
För de 100 marorna skulle jag vilja se målet som till stora delar filosofiskt. För att knyta an lite till hur du lägger upp frågan - givet vad jag vet idag handlar det målet inte om ifall jag klarar av det, utan när. Får jag bara vara hel så kommer jag att klara av det. Så varför sätta ett mål som kan uppfattas som icke-utmanande givet att jag borde klara av det utifrån förutsättningarna? För att för mig symboliserar det ett väldigt stort åtagande, engagemeng och dedikation kopplat till löpningen. Det handlar nästan om att skapa en identitet som blir tätt sammankopplat med att sätta den ena foten framför den andra. Troligtvis de kommande 20-25 åren.
Eller för att likna det vid ett klassiskt uttalande från Patrik Sjöberg: det ena målet handlar om höjdhopp, det andra om jämnhopp. De känns olika i kroppen när jag tänker på dem, båda är viktiga och i slutändan har de för mig åtminstone till viss del kännetecknet “för att se om jag klarar av det”.
Just kopplat till UV90 var det för min del faktiskt verkligen för att se om jag klarar av det (på ett för mina förutsättningar rimligt vis) och om jag tycker om det. Jag älskar delar av prestation, tycker rent krasst att loppet blev för långt, det blev för mycket runt omkring som blev viktigt för förmågan att prestera annat än att kunna springa. Jag beundrar dem som både har tålamodet och förmågan, men för mig var det inget jag vill göra om och sen dess har jag aldrig varit nära att ge mig på sträckan igen. Men glädjen och stoltheten över mig själv när jag kom i mål, fick en alkoholfri öl och kunde lägga mig på gräsmattan i målområdet var ovärderlig – helt oaktat hur det gick för andra den dagen eller om det var förväntat att jag skulle komma i mål.
Har man gjort en del längre lopp (fri definition för individen) så misstänker jag att det är fler än jag som upplevt hela upplevelsen som en eller flera resor. Föreberedelser, träning osv. Men även under själva loppet. Vissa dagar flyter allt fläckfritt, andra måste man förhandla med sig själv och ibland ger man upp. Men det var alltid en resa. Och den upplevelsen eller viljan att förändra den upplevelsen kan nog också vara en drivkraft.
